Laut TrendForce · EMSNow brechen die Preise für Elektrofahrzeugbatterien im Mai ein und bereiten sich auf einen Nachfrageanstieg im Juni vor

Gepostet von Jennifer Read | 6. Juni 2023 | Automobil, Komponenten, Energie, Nachrichten

TrendForce berichtet, dass sich der Mai als Wendepunkt auf dem Lithiumsalzmarkt erwies und einen deutlichen Preisanstieg verdeutlichte. Der Preis für Lithiumcarbonat und Lithiumhydroxid in Batteriequalität stieg in China von weniger als 200.000 CNY/Tonne (~28.000 USD) auf über 300.000 CNY/Tonne (~43.000 USD). Bemerkenswert ist, dass der ASP von Lithiumcarbonat in Batteriequalität um mehr als 28 % stieg und 254.300 CNY/Tonne erreichte. Im Gegensatz dazu verzeichnete Lithiumhydroxid in Batteriequalität zwar eine langsamere Reaktion, verzeichnete jedoch einen Rückgang um 4 %, wobei der ASP im Mai bei etwa 254.900 CNY/Tonne lag. Interessanterweise hat sich der Preisunterschied zwischen diesen beiden Arten von Lithiumsalzen inzwischen deutlich verringert.

Obwohl der starke Anstieg der Lithiumsalzpreise die Kosten für Batteriezellen in die Höhe treibt, hat dieser Anstieg noch nicht zu einem unmittelbaren Anstieg der Preise für Li-Ionen-Batterien geführt. Daneben tendieren die Preise für andere wichtige Li-Ionen-Batteriematerialien wie Kathodenvorläufermaterialien, Anodenmaterialien, Separatoren, Elektrolyte und PVDF weiterhin nach unten. Diese Kombination von Faktoren hat im Mai zu einem anhaltenden Rückgang der Preise für Li-Ionen-Batterien geführt.

Im Mai kam es zu einem Preisrückgang von 9 % bei quadratischen Ternärzellen, LFP-Zellen und Pouch-Ternärzellen für Elektrofahrzeuge, die sich bei 0,75 CNY/Wh, 0,67 CNY/Wh bzw. 0,79 CNY/Wh einpendelten, als die Märkte für Elektrofahrzeuge allmählich wieder Fuß fassten. Im Markt für Energiespeicherzellen sanken die Preise deutlich um 12,6 % auf 0,65 CNY/Wh, wobei sich die Nachfrage im Markt für LFP-Speicherzellen insbesondere aufgrund des spürbaren Anstiegs der Bestellungen führender Unternehmen deutlich erholte. Auf dem Markt für Verbraucherbatteriezellen fielen die Preise um 11,5 %, wobei LCO-Zellen bei 7,55 CNY/Ah gehandelt wurden. Da sich die Verbrauchermärkte jedoch erholen und im Juni aufgrund des 618-Shopping-Day-Festivals ein Anstieg der E-Commerce-Umsätze zu erwarten ist, dürften die Preise für LCO-Zellen steigen.

TrendForce geht davon aus, dass sich der Markt nach einer starken Erholung der Lithiumsalzpreise Mitte Mai gegen Ende des Monats zu stabilisieren begann. Während sich der chinesische Markt für Elektrofahrzeugbatterien im Mai langsam erholte, war der Anstieg der Lithiumsalzpreise teilweise auf die Zurückhaltung der Anbieter gegenüber niedrigeren Preisen zurückzuführen. Ein weiterer Faktor war die gestiegene Nachfrage nachgelagerter Batteriehersteller, die ihre Lagerbestände in Erwartung einer Preiserholung auffüllen wollten.

TrendForce behauptet, dass sich die chinesische Batterieindustrie für Elektrofahrzeuge derzeit auf einem Erholungspfad befindet. Im Mai begannen die Preise für Lithiumsalz dramatisch zu steigen – in der Spitze stiegen sie um 10.000 CNY/Tonne pro Tag. Mehrere Faktoren trugen zu diesem irrationalen Preisanstieg bei, der nicht auf einen schnellen Anstieg der tatsächlichen Nachfrage, sondern auf eine stetige Erholung zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass der Juni eine Periode höchster Marktnachfrage sein wird. Es ist jedoch wichtig, Veränderungen in der tatsächlichen nachgelagerten Nachfrage zu überwachen, um dramatische Schwankungen der Lithiumsalzpreise aufgrund der Markterwartungspsychologie zu verhindern, die möglicherweise die Marktbedingungen verschlechtern könnten.

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