FDNY: Die New Yorker Feuerwehr führt mehr Todesfälle auf Lithium zurück

NEW YORK (BRAIN) – Laut kürzlich veröffentlichten Statistiken der Feuerwehr von New York sind in diesem Jahr bisher mehr Menschen in New York City durch Brände von Lithium-Ionen-Batterien gestorben als im gesamten letzten Jahr.

Laut FDNY-Daten gab es Anfang Juni neun Todesfälle und 64 Verletzte, die auf durch Lithium-Ionen-Batterien ausgelöste Brände zurückzuführen waren. Bisher kam es zu 65 baulichen und 32 nicht baulichen Bränden sowie 97 Untersuchungen zu Bränden von Lithium-Ionen-Batterien.

„Wir haben also noch sechs Monate vor uns“, sagte Jim Long vom FDNY-Pressebüro am Montagnachmittag gegenüber BRAIN. „Das ist ein alarmierender Trend. Wir verstehen, dass diese E-Batterien für die Mikromobilitätsgeräte für den Handel, Hobbys und Freizeitaktivitäten sowie für den Pendelverkehr genutzt werden. Wir haben die Menschen lediglich gebeten, dies auf sichere Weise zu tun.“

Nach Angaben der New York Post starben letzten Monat vier Personen bei einem Wohnungsbrand in Upper Manhattan, der durch eine Lithium-Ionen-Batterie ausgelöst wurde. Für das gesamte Jahr 2022 wurden in New York City sechs Todesfälle und 147 Verletzte gemeldet, außerdem 162 strukturelle und 58 nicht-strukturelle Brände und 220 Untersuchungen zu Bränden von Lithium-Ionen-Batterien.

Im vergangenen Jahr wurden um diese Zeit zwei Todesfälle und 37 Verletzte gemeldet. In den Jahren 2021 und 2022 zusammen starben 10 Menschen bei Bränden von Lithium-Ionen-Batterien.

Im März unterzeichnete Bürgermeister Eric Adams ein Gesetzespaket zur Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien, das im Herbst in Kraft treten wird und ein Verbot des Verkaufs von E-Bikes, anderen motorisierten Mobilitätsgeräten wie E-Scootern und Batterien vorsieht, die nicht den anerkannten Anforderungen entsprechen Zertifizierung wie UL.

Im April brachte der Stadtrat zwei zusätzliche Gesetzesentwürfe ein, darunter einen zur Änderung der städtischen Verwaltungsordnung, um ein Programm zur Bereitstellung kostengünstiger oder kostenloser Lithium-Ionen-Batterien einzurichten. Die andere würde die Verwaltungsordnung der Stadt dahingehend ändern, dass Unternehmen, die E-Bikes für gewerbliche Zwecke nutzen, ihren Arbeitnehmern feuerfeste oder feuerbeständige Behälter zum Laden und Aufbewahren austauschbarer Batterien zur Verfügung stellen müssen.