4 Vorteile von LFP-Batterien für Elektrofahrzeuge

Auch wenn sich die Technologie hinter Elektrofahrzeugen im letzten Jahrzehnt erheblich weiterentwickelt hat, waren Batterien schon immer eine entscheidende Komponente.

Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) erfreuen sich zunehmender Beliebtheit bei Elektrofahrzeugen mit Standardreichweite, und große Automobilhersteller wie Tesla und Ford nehmen Fahrzeuge mit LFP-Antrieb in ihr Sortiment auf.

In dieser Infografik hebt unser Sponsor First Phosphate die Vorteile der Verwendung von LFP-Kathodenbatterien in Elektrofahrzeugen hervor.

LFP-Batterien gehören zu den sichersten Arten von Lithium-Ionen-Batterien, bei denen die Gefahr einer Überhitzung und eines Brandes gering ist.

Diese Batterien sind weniger anfällig für thermisches Durchgehen und geben keinen Sauerstoff ab, wenn sie Feuer fangen, was sie sicherer als andere Lithium-Ionen-Batterien macht.

LFP-Batterien haben aufgrund ihrer geringen Degradationsrate eine längere Lebensdauer als andere Arten von Lithium-Ionen-Batterien. Das bedeutet, dass sie schnell aufgeladen werden können, ohne dass der Akku nennenswert beschädigt wird, was zu einer längeren Lebensdauer führt.

LFP-Batterien können außerdem einer größeren Anzahl von Lade- und Entladezyklen standhalten, was bedeutet, dass sie länger halten können, bevor sie ausgetauscht werden müssen.

Auch die zur Herstellung von LFP-Batterien verwendeten Materialien sind im Vergleich zu anderen Arten von Lithium-Ionen-Batterien relativ günstig.

Die in LFP-Batterien hauptsächlich verwendeten Kathodenmaterialien sind Eisen und Phosphat, und sie kommen im Gegensatz zu anderen Batteriemetallen relativ häufig vor. Dies macht sie zu einer kostengünstigen Option für eine Vielzahl von Energiespeicheranwendungen.

LFP-Batterien sind ökologisch nachhaltig, da sie ungiftig sind und keine schädlichen Schwermetalle wie Kobalt oder Nickel enthalten.

Die in diesen Batterien verwendeten Materialien sind aus ethischer Sicht leichter zu beschaffen, was sie zu einer nachhaltigeren Option als andere Arten von Lithium-Ionen-Batterien macht.

Die meisten Elektrofahrzeuge verwenden Batteriepakete, die aus mehreren einzelnen Batteriezellen bestehen. Ähnlich wie andere Arten von Lithium-Ionen-Batterien bestehen LFP-Batteriezellen aus mehreren Komponenten.

Die Kathode ist die positive Elektrode der Batterie und beeinflusst deren Leistung. Es bestimmt Aspekte wie Energiekapazität, Lade- und Entladegeschwindigkeit und die Verbrennungsgefahr.

Bei LFP-Batterien besteht die Kathodenzusammensetzung aus drei Elementen.

Heutzutage werden diese Batterien in Elektrofahrzeugmodellen mit Standardreichweite immer beliebter. Der Marktanteil von LFP ist erheblich gestiegen und hat den höchsten Anteil im letzten Jahrzehnt erreicht30 %Laut der Internationalen Energieagentur (IEA) wird der Marktanteil im Jahr 2022 steigen.

First Phosphate ist ein Mineralentwicklungsunternehmen, das sich ausschließlich der Gewinnung und Reinigung von Phosphat zur Herstellung von aktivem Kathodenmaterial für die LFP-Batterieindustrie widmet.

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